德國(guó)KTR制動(dòng)器

剎車(chē)系統(tǒng)

• 轉(zhuǎn)子鎖/鎖緊螺栓
• 電子控制系統(tǒng)
• KTR-STOP NBS，花鼓和制動(dòng)盤(pán)的組合
• 液壓夾緊系統(tǒng)KTR-STOP NC
• 偏航制動(dòng)器
• 主動(dòng)式固定鉗制動(dòng)
• 推進(jìn)器制動(dòng)器
• 主動(dòng)式浮動(dòng)鉗制動(dòng)
• 被動(dòng)式浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器
• 擋塊轉(zhuǎn)向裝置

剎車(chē)系統(tǒng)

德國(guó)KTR制動(dòng)器

任何移動(dòng)的東西也必須能夠制動(dòng)。KTR只有極少數(shù)廠家之一范圍內(nèi)能夠提供兩種不同的剎車(chē)系統(tǒng)，液壓KTR-STOP ®和機(jī)電EMB-STOP。我們的液壓和機(jī)電制動(dòng)系統(tǒng)在范圍內(nèi)廣泛用于各個(gè)行業(yè)。客戶的喜好和應(yīng)用參數(shù)決定了右制動(dòng)器的選擇。

產(chǎn)品要求目錄

我們的制動(dòng)系統(tǒng)

KTR-STOP ® MD活性固定鉗式制動(dòng)器

行車(chē)制動(dòng)器，可調(diào)節(jié)氣隙

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KTR-STOP ® NBS

我們的帶制動(dòng)盤(pán)KTR-STOP NBS的輪轂可以與我們的制動(dòng)器結(jié)合使用，包括安裝到額外的軸輸出上。

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主動(dòng)式浮動(dòng)鉗制動(dòng)

我們的主動(dòng)式浮動(dòng)鉗制動(dòng)系統(tǒng)包括液壓浮動(dòng)鉗制動(dòng)（KTR-STOP）和機(jī)電式...

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被動(dòng)式浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器

我們的彈簧式浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器包括液壓浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器（KTR-STOP）和...

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推進(jìn)器制動(dòng)器

制動(dòng)器基于故障安全原理工作，即：斷電時(shí)會(huì)接合，并通過(guò)以下方式打開(kāi)：

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偏航制動(dòng)器KTR-STOP ®偏航

有效保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)免受風(fēng)吹掃和脈動(dòng)載荷的影響。我們的紅豆杉制動(dòng)器用于對(duì)齊并...

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轉(zhuǎn)子鎖/鎖緊螺栓

轉(zhuǎn)子鎖（鎖定螺栓）阻塞了轉(zhuǎn)子。這意味著風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子可以機(jī)械鎖定在...

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EMB-STOP SBT擋塊轉(zhuǎn)向裝置

EMB-STOP SBT（擋塊轉(zhuǎn)向制動(dòng)器）由一個(gè)或多個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器，鎖定元件和轉(zhuǎn)向裝置組成。

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電子控制系統(tǒng)

用于程序控制，精確制動(dòng)過(guò)程的控制系統(tǒng)

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液壓夾緊系統(tǒng)KTR-STOP ® NC

被動(dòng)式彈簧夾緊和制動(dòng)系統(tǒng)，可在圓柱形活塞上產(chǎn)生夾緊/制動(dòng)力。